CV-exempel pilot (2026)
Skapa ett pilot-CV som fångar arbetsgivarens uppmärksamhet, väcker intresse och leder till intervju. Vi går igenom hur du utformar ett CV för piloter — vilka delar som bör ingå och hur du bäst presenterar dina flygtimmar, certifikat och erfarenheter.
Komplett CV som pilot
Det här pilot-CV:t visar hur du presenterar flygtimmar, certifikat och linjeerfarenhet på ett övertygande sätt. Anpassa flygplanstyp och siffror till din egen karriär.
Trafikflygare med ATPL och 4 500+ flygtimmar, varav 2 000 som befälhavare på Boeing 737 inom europeisk linjetrafik. Ansvarade för 160+ sektorer per år hos SAS med fokus på flygsäkerhet, bränsleeffektivitet och CRM. Utbildad vid Trafikflyghögskolan (TFHS) i Ljungbyhed.
📚 Djupare: så skriver du en stark profiltext →- Ansvarade för 160+ sektorer per år på europeiska linjer med Boeing 737-800.
- Ledde kabinbesättningar om 4–6 personer och ansvarade för flygsäkerhet och passagerarsäkerhet.
- Genomförde bränsleoptimering som sänkte snittförbrukningen med 3 % per sektor.
- Deltog i SAS Safety Review Board och bidrog till uppdaterade SOP:er.
- Genomförde 500+ sektorer som styrman på Boeing 737-800 inom Europa och Nordafrika.
- Uppnådde genomgående "above standard" vid halvårsvis simulator-check.
- Mentor för 4 nyutexaminerade styrmän under deras första linjefas.
ATPL med giltigt IR/ME · Boeing 737 Type Rating (giltigt) · CRM Instructor Certificate · Klass 1 flygläkarintyg · Medlem i Svensk Pilotförening (SPF)
📚 Djupare: vad räknas som meriterande →Samma innehåll, tolv stilar
Välj den layout som passar din yrkesroll bäst.
Se alla mallar på vår CV-exempel-sida.
En profil som faktiskt fungerar
I din profil ska du nämna ditt certifikat (ATPL/CPL), totala flygtimmar, flygplanstyp, andel PIC-tid och din viktigaste arbetsgivare. En konkret siffra på sektorer per år gör profilen särskiljande.
Erfaren pilot med passion för flyg och säkerhet. Stark teamspelare med god kommunikationsförmåga och stort ansvar.
Trafikflygare med ATPL och 4 500+ flygtimmar, varav 2 000 som befälhavare på Boeing 737. Ansvarade för 160+ sektorer per år hos SAS och sänkte snittbränsleförbrukningen med 3 % per sektor.
Fler tips? Läs vår guide för personlig profil.
Vad flygbolag söker hos en pilot
Flygbolag söker verifierbara certifikat, type ratings och dokumenterade flygtimmar. Koppla varje färdighet till flygplanstyp, linjeerfarenhet och mätbart resultat.
Flygtimmar & certifikat
ATPL, CPL, IR/ME, type rating — ange totala flygtimmar, PIC-tid och flygplanstyp.
Flygsäkerhet & CRM
Crew Resource Management, Threat & Error Management, Safety Management System. Beskriv din roll i säkerhetsarbetet.
Avionik & system
EFIS, FMS, autopilot, flight management. Ange vilka cockpitsystem du har erfarenhet av.
Bränsleplanering
Flight plan, bränsleoptimering, ETOPS-planering. Beskriv hur du bidragit till effektivare flygoperationer.
Ledarskap i cockpit
Befälhavarskap, mentoring av styrmän, briefingar och debriefingar. Ange teamstorlek och antal mentees.
SOP & regelverk
EASA-regelverk, bolagets SOP:er, simulator-check. Visa att du håller dig uppdaterad och bidrar till regelefterlevnad.
Läs mer om vilka kompetenser du kan nämna i vår kompetensguide.
Så ser pilot-rollen ut i Sverige just nu
Arbetsmarknaden för piloter i Sverige drivs av en relativt liten krets arbetsgivare: SAS, Norwegian, BRA, TUI och en handvol charterbolag samt ambulansflyg. Arbetsförmedlingen listar runt 35 tjänster åt gången men antalet rekryteringar är större än så eftersom flygbolagen ofta söker genom egna portaler och interna nätverk. Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet och utfärdar certifikat under EASA-regelverket, medan Svensk Pilotförening (SPF) förhandlar löner och arbetstider. Typrating Airbus A320 eller Boeing 737 är fortfarande den vanligaste ingången för linjetrafik, medan ATR 72 och regionaljet dominerar hos BRA.
Lönespannet är brett: 45 000–60 000 kr för nya styrmän, 60 000–85 000 för erfarna styrmän och juniora befälhavare, och 85 000–120 000 kr för seniora kaptener på långdistans enligt SCB Lönesök och Svensk Pilotförening. Flygbolag tittar först på totala flygtimmar, PIC-tid, type rating och giltiga certifikat (ATPL eller CPL med IR/ME) — allt måste stämma överens med loggbok och Transportstyrelsens register. Dokumenterad simulatorträning, CRM-bidrag och Klass 1 flygläkarintyg är obligatoriska bockar att redovisa i CV:t.
Så beskriver du arbetslivserfarenhet som pilot
Beskriv per anställning flygplanstyp, antal sektorer, PIC-tid och mätbara resultat. Ange om du haft mentorroller, deltagit i säkerhetsarbete eller bidragit till SOP-utveckling.
- Ansvarade för 160+ sektorer per år på europeiska linjer med Boeing 737-800.
- Ledde kabinbesättningar om 4–6 personer med fokus på CRM och flygsäkerhet.
- Genomförde bränsleoptimering som sänkte snittförbrukningen med 3 %.
- Deltog i SAS Safety Review Board.
- Genomförde 500+ sektorer som styrman på Boeing 737-800.
- Uppnådde "above standard" vid halvårsvis simulator-check.
- Mentor för 4 nyutexaminerade styrmän under deras linjefas.
Använd aktiva verb för att göra dina punkter starkare.
Att göra och inte göra
Vanliga misstag och smarta val vi ser i CV:n för pilot. Följ dessa riktlinjer så sticker ditt CV ut hos svenska rekryterare.
Ange totala flygtimmar och PIC-tid
"4 500+ flygtimmar, varav 2 000 PIC" ger flygbolag den information de behöver direkt.
Specificera flygplanstyp och type rating
Boeing 737 Type Rating, Airbus A320 — ange exakt vilka typer du har behörighet på.
Nämn säkerhets- och CRM-bidrag
Deltagande i Safety Review Board, CRM-instruktörsroll eller SOP-utveckling visar ledarskap.
Undvik vaga formuleringar om "passion för flyg"
Varje pilot brinner för flyg. Låt dina flygtimmar, certifikat och resultat tala istället.
Utelämna inte giltighetsperioder
Certifikat och flygläkarintyg har begränsad giltighetstid — ange att de är giltiga.
Blanda inte ihop civila och militära timmar
Separera civila och militära flygtimmar tydligt, de bedöms olika av flygbolag.
Kontrollera ditt CV med vår CV-checklista innan du söker.
Vad tjänar du som pilot?
Lönestatistik för pilot i Sverige, baserad på data från SCB, fackförbund och 35+ aktuella platsannonser. Lönen påverkas av erfarenhet, ort, bransch och arbetsgivare — siffrorna nedan är indikativa.
FAQ: CV som pilot
Svar på de vanligaste frågorna om att skriva ett CV som pilot i Sverige.
En effektiv personprofil bör kort sammanfatta dina viktigaste kvalifikationer: certifikat (ATPL/CPL), totala flygtimmar, flygplanstyp och din viktigaste arbetsgivare. Förklara varför du är rätt kandidat för positionen.
Ett CV för pilot bör helst inte överstiga två sidor. Håll informationen relevant och koncis. Många flygbolag använder dessutom egna ansökningsformulär där du fyller i flygtimmar separat.
Inkludera alla relevanta flygutbildningar, certifikat och akademiska kvalifikationer som är relaterade till pilotrollen. Var noga med datumen eftersom flertalet utbildningar och certifikat inom branschen har begränsad giltighetstid.
Fokusera på praktik, simulatorträning och annan relevant erfarenhet. Beskriv de färdigheter du utvecklat genom dessa aktiviteter. Dina förmågor är extra viktiga — beskriv situationer där du visat ledarskap, beslutsförmåga och flygsäkerhet.
Ge konkreta exempel på hur du använt dina färdigheter i tidigare roller. Integrera dessa i beskrivningar av arbetslivserfarenhet med mätbara resultat som antal sektorer, flygtimmar och säkerhetsresultat.
Ja, ange att du har giltigt Klass 1 flygläkarintyg. Det är ett absolut krav för kommersiell flygning och flygbolag vill se att det är aktuellt.
Källor och vidare läsning
De källor och branschorganisationer vi använt för att ta fram innehållet på den här sidan.
Tillsynsmyndighet för civil luftfart i Sverige som utfärdar ATPL, CPL, IR och type ratings enligt EASA-regelverket. Se alltid till att certifikatnummer och giltighetstider i CV:t överensstämmer med myndighetens register.
Facklig organisation för svenska piloter som förhandlar kollektivavtal med SAS, Norwegian, BRA och TUI. Publicerar lönestatistik per bolag och erfarenhetsnivå — använd dem som referens inför löneförhandling.
Officiell lönestatistik per yrke och erfarenhet. Komplement till SPF:s avtalsdata när du vill bekräfta marknadslönen för trafikflygare i Sverige.
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet som styr certifikatskrav, typrating-regler och medicinska intyg i hela EU. Relevant att känna till när du söker tjänster utanför Sverige eller vid bolagsbyte.
CV-exempel i samma kategori
Utforska CV-exempel för yrken som liknar pilot — med samma typ av kompetenser och arbetsmarknadsförutsättningar.
Börja med ditt pilot-CV
Fyll i dina flygtimmar, certifikat och linjeerfarenhet för ett pilot-CV som övertygar svenska flygbolag.
